Zhangjou - Yongjuu - Yigitou High Yigewe Rangu Revie -} yuqori -} yuqori -} yuqori -} yuqori darajadagi temir yo'l) Fujian viloyati va Xitoy Xalq Respublikasi Guangdong viloyatining Shantu shahridir. Bu "qirg'oqdan o'tish" ning muhim qismidir, Xitoyning "sakkiz vertikal va sakkizta gorizontal" yuqori {{7} gorizontal "yuqori temir yo'l tarmog'i.
Jangjou - Shantou yuqori - - - - -} zangjoen shahridan, Shanthoung shahrining Changjoen shahridan o'tib, Shantou shahridan o'tib, shantou shaharchasini bog'laydi. Chiziqning umumiy uzunligi taxminan 175 kilometrni tashkil etadi, dizayn tezligi soatiga 350 kilometr va umumiy 7 stantsiya.
2024 yil 4 fevralda Zhangjou - Shantou Yuqori - - - 2024 yil 27-noyabr kuni 2 ta Bionong 1 ta Bionong 1 katta ko'prik, Chjanjou - Shantou Yuqori - - temir yo'l burchildi.
Zhangjou - Shantou Yuqori -} "Saddagi o'tish" ning asosiy kanallaridan biri - "Saddagi parchani", "Guanchjou - yo'lovchilarni ochish" Guanxu - yo'lovchilarni ochishning muhim qismidir - Shantu {{5} - Janube - - Acjou Ro'ngal temir yo'l yuqori - tezkor temir yo'l. Loyihani tugatgandan so'ng Guangdong - gong kong - orasidagi almashinuvlarni tezlashtirish uchun katta ahamiyatga ega bo'ladi, bu Fujian va Guangdongning janubidagi "Fujol" janubidagi "Gulnen Traste" Delta va Serl daryosi deltasi va Serl daryosi deltalari o'rtasidagi bog'liqlik va ulanishni kuchaytiradi.
Jongji Luyuan va Xitoy temir yo'l yo'li bilan jihozlangan po'latni qayta ishlash zavodi asosan, qo'lda aloqalarni kamaytiradigan aqlli asbob-uskunalar va aqlli uzatish uskunalari orqali ishlab chiqariladi.
Jongji Luyuan inqilobiy mahsulotni muvaffaqiyatli ishga tushirdi.
Ushbu ish stantsiyasi har bir havolani aniqligini ta'minlash uchun birlashtirilgan 8 guruh ilg'or payvandlash robotlari bilan birgalikda jihozlangan va temir qafasning asosiy barini aniq peshinni aniqlay oladi. Ushbu taniqli dizayn dastlabki qimmatbaho qo'lda operatsiyani silliq yig'ish liniyasini qayta ishlash rejimiga o'zgartiradi, ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi va qo'lda xato tezligini pasaytiradi.
Temir qafasda ish stantsiyasini vujudimda -, har bir po'lat qafasning har bir asosiy barning aniq uzunligini batafsil yozib, keyinchalik moslashuvchan doklash uchun ishonchli asos yaratishi mumkin. Ushbu yangilik nafaqat an'anaviy ikki -} qafasning bo'linishi, balki loyiha boshqaruvini yanada ko'proq toza va aqlli va "ma'lumotlarning huquq va aql-idrokini qurish" ni amalga oshiradi.
Ilgari, po'lat hujayra ishlab chiqarish tez-tez 3-4 nafar professional payvandlash ishchilarini yaqindan hamkorlik qilish uchun zarur. Bugungi kunda Jongji Luyuanning po'latdan-kam qafaslari faqat bitta operatorni butun ishlab chiqarish jarayonini yakunlash, inson resurslarini tejash va mehnat xarajatlarini kamaytirishni talab qiladi. Ushbu o'zgarish nafaqat an'anaviy operatsion rejimining, balki sohaning samaradorligini oshirishga ham qiyin.
Moslashuvchanlik ushbu ish stantsiyasini loyihalashda muhim ahamiyatga ega. Yolg'iz yoki ikki tomonlama asosiy qovurg'alar, yakka yoki juft yaraning qovurg'alimi, po'lat qafasni ish stantsiyasi ish stantsiyasini osonlikcha engish mumkin, bitta mashinaning samarali moslashuvchanligiga erishish mumkin. Bu nafaqat turli xil loyihalar ehtiyojlarini qondiradi, balki mijozlarni ko'proq turli xil tanlovlar bilan ta'minlaydi, bu esa uskunaning raqobatbardoshligini oshiradi.
Temir qafasni payvandlash ish stantsiyasini ishga tushirish - bu sanoatlashtirish va aqlli qurilish jarayonini rivojlantirishdir, bu kelajakda mukammallik va innovatsiyalarni amalga oshirish yo'lidagi boshqa mustahkam qadamni belgilaydi.
